Tuyau en caoutchouc pour carburant et huile
Tuyau en caoutchouc avec tube interne en NBR pour le transfert de carburants dérivés du pétrole, diesel, huile moteur et fluides hydrauliques. Résistant au gonflement et à la dégradation en service d'huile.
- ⏱ Délai de livraison: 25-30 jours
- ✓ Contrôle qualité strict
- 🌍 Expédition mondiale
- 🏭 Prix direct usine
✓ Réponse en 8 heures · FOB China · MOQ 1 000m & kg
Caractéristiques
- Tube intérieur en NBR (nitrile)
- Résistant à l'huile et au carburant
- Option conforme à SAE J30 R6/R9
- Formulation antistatique disponible
- Options d'extrémités à bride ou filetées
Applications
- Transfert de carburant diesel
- Conduites d'huile moteur
- Conduites de retour hydraulique
- Distribution de carburant
Le tuyau en caoutchouc pour carburant et huile, également appelé tuyau d'huile renforcé flexible, conduite de carburant renforcée, canalisation de carburant et d'huile. Il convient au transport de l'essence, du kérosène, de l'huile moteur et de l'huile lubrifiante, ou d'autres huiles minérales dans les machines industrielles et minières, les dépôts pétroliers, les terminaux à températures normales, tuyau de distribution. Alias: Tuyaux en caoutchouc pour carburant et huile, Tuyaux d'huile renforcés flexibles, conduite de carburant renforcée, canalisation de carburant et d'huile. Le tuyau en caoutchouc pour carburant et huile est un type de tuyau spécialement conçu pour le transfert de carburant et d'huile dans diverses applications. Il est couramment utilisé dans les environnements automobiles, industriels et maritimes où le transport de carburant ou d'huile est nécessaire. Ce tuyau est en caoutchouc, ce qui offre une excellente résistance au carburant, à l'huile et aux autres produits pétroliers. Le tube intérieur du tuyau est lisse et spécialement formulé pour gérer le flux de carburant et d'huile sans dégradation ni contamination. Le tuyau est renforcé par plusieurs couches de tissu synthétique ou de fil d'acier hélicoïdal, selon l'application et la résistance requise. Ce renfort améliore la durabilité du tuyau et sa capacité à résister à des conditions de haute pression, garantissant un transfert sûr et fiable du carburant et de l'huile. La gaine extérieure du tuyau est généralement en caoutchouc synthétique ou en un mélange de caoutchouc et de matériaux résistants à l'abrasion. Elle protège le tuyau des dommages externes, notamment l'abrasion, les intempéries et l'exposition aux produits chimiques agressifs.
Tube intérieur: Caoutchouc NBR noir, lisse.
Renfort: Tressé en fil synthétique à haute résistance.
Gaine: Caoutchouc nitrile synthétique résistant à l'abrasion, à l'ozone et à l'huile.
Application: Pour le transport de produits pétroliers, tels que le carburant, le diesel, l'essence, les lubrifiants.
Plage de température: – 30 °C à +80 °C (22°F à 176°F)
LE TUYAU EN CAOUTCHOUC MULTI-USAGES POUR CARBURANT/HUILE convient au transport de produits pétroliers contenant jusqu'à 50 % de composés aromatiques, y compris l'essence sans plomb. Le tuyau convient à l'essence, au diesel, à l'éthanol et au carburant, et est très flexible pour un routage facile. Le tuyau en caoutchouc pour carburant et huile est disponible en différentes tailles et configurations pour répondre aux diverses exigences de transfert de carburant et d'huile. Il est essentiel de choisir la taille de tuyau, la pression nominale et la plage de température appropriées en fonction de l'application spécifique et des types de carburants ou d'huiles manipulés.
| N° Pièce | Taille | Ø int. | Épaisseur | Longueur | Pression de travail | Pression d'éclatement | Poids |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| # | Inch | mm | mm | m/coil | Bar | Bar | kg/m |
| SHRF0512 | 3/16" | 5 | 3.5 | 100 | 20 | 60 | 0.14 |
| SHRF0613 | 1/4" | 6 | 3.5 | 100 | 20 | 60 | 0.17 |
| SHRF0815 | 5/16" | 8 | 3.5 | 100 | 20 | 60 | 0.23 |
| SHRF1017 | 3/8" | 10 | 3.5 | 100 | 20 | 60 | 0.26 |
| SHRF1322 | 1/2" | 13 | 4.5 | 100 | 20 | 60 | 0.36 |
| SHRF1625 | 5/8" | 16 | 4.5 | 50 | 20 | 60 | 0.53 |
| SHRF1929 | 3/4" | 19 | 5 | 50 | 20 | 60 | 0.64 |
| SHRF2536 | 1" | 25 | 5.5 | 50 | 20 | 60 | 0.85 |
| SHRF3243 | 1-1/4" | 32 | 5.5 | 50 | 10 | 30 | 1.26 |
| SHRF3850 | 1-1/2" | 38 | 6 | 50 | 10 | 30 | 1.42 |
| SHRF5165 | 2" | 51 | 7 | 50 | 10 | 30 | 1.80 |
Questions Fréquentes
Quels fluides sont compatibles avec le tuyau en caoutchouc pour carburant et huile?
Le tuyau en caoutchouc pour carburant et huile est conçu pour l'essence, le diesel, l'huile moteur, le kérosène et autres hydrocarbures raffinés. Le tube intérieur en NBR (caoutchouc nitrile) offre une excellente résistance à ces fluides pétroliers.
Ce tuyau est-il compatible avec les mélanges de biodiesel?
Oui, les tuyaux en caoutchouc pour carburant de Sunhose sont compatibles avec les mélanges de biodiesel jusqu'à B20 (20% de biodiesel, 80% de diesel minéral). Pour des concentrations plus élevées de biodiesel, veuillez consulter notre équipe technique, car certains mélanges peuvent nécessiter des matériaux spéciaux pour le tube intérieur.
Quelle est la pression de travail du tuyau en caoutchouc pour carburant?
La pression de travail standard est de 10 à 20 bar (145 à 290 psi) selon le diamètre et la construction. Des versions haute pression sont disponibles jusqu'à 35 bar pour les systèmes d'injection de carburant et les applications hydrauliques.
Quelle est la plage de température du tuyau en caoutchouc pour carburant?
Le tuyau en caoutchouc pour carburant est classé pour des températures de –40°C à +100°C (–40°F à +212°F). Cette large plage de température le rend adapté aussi bien aux climats froids qu'aux applications moteur haute température.
Ce tuyau est-il adapté à la distribution de carburant?
Oui, le tuyau en caoutchouc pour carburant et huile de Sunhose est adapté à la distribution de carburant dans les stations-service, les réservoirs de stockage et les véhicules de service. Il répond aux normes de sécurité applicables pour la manipulation des carburants inflammables.
Quelles tailles sont disponibles pour le tuyau en caoutchouc pour carburant?
Les diamètres intérieurs disponibles vont de 6 mm (1/4") à 76 mm (3"). Les longueurs standard sont de 20 m à 40 m par bobine, avec des longueurs personnalisées disponibles pour les grands projets.
Quels sont le MOQ et le délai de livraison?
Le MOQ est de 500 mètres par spécification. Le délai de livraison standard est de 25 à 30 jours après confirmation de la commande et réception du paiement.
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